DS-W008AConçu pour résister aux environnements difficiles et aux couples élevés, son boîtier fin s'adapte facilement aux ailerons et aux gouvernes de direction des drones. Avec un couple de décrochage de 240 kgf·cm, une étanchéité IPX7 et une capacité de démarrage à froid à -40 °C, ce système servo sans balais offre des performances inégalées dans les situations où la panne est inévitable.
Contrôle de couple élevé:
·Même dans un flux d'air à grande vitesse, il peut fournir de l'énergie aux ailerons, aux ailes arrière des gros drones et aux gouvernails des drones militaires pour assurer un contrôle latéral, de tangage et de lacet stable.
· Un jeu d'engrenage ≤1 degré peut assurer un fonctionnement fluide et précis des drones
Adaptabilité à tous les temps:
· Corps étanche IPX7, permettant aux drones agricoles de fonctionner parfaitement sous la pluie ou dans des environnements humides côtiers pour éviter les taches d'eau.
· Large plage de température de -40℃~85℃, peut s'adapter aux opérations militaires du froid extrême à la chaleur extrême, et les performances ne diminueront pas dans les climats extrêmes.
Rétroaction en temps réel à double contrôle:
·Compatibilité bus PWM/CAN : convient aux systèmes UAV traditionnels et aux plateformes autonomes modernes.
· Retour de données du bus CAN : fournit des données d'angle, de vitesse et de couple en temps réel pour le contrôle en boucle fermée, ce qui est essentiel pour l'inspection industrielle et les drones militaires.
Drone de reconnaissance militaire:
Il peut effectuer des manœuvres à grande vitesse, des atterrissages sur le terrain et des opérations par températures extrêmes. Le GJB 150 offre une résistance élevée aux chocs et une stabilité optimale en zone de guerre. Sa large plage de températures le rend adapté aux missions dans le désert ou sur la neige. Son couple de 240 kg lui permet de piloter des gouvernes de profondeur à grande échelle.
Cartographie par drone:
Convient pour des mesures de précision dans la construction, l'agriculture et l'immobilier. La précision de la position virtuelle du train d'atterrissage (≤ 1°) garantit un vol stable et durable, et permet une cartographie 3D précise. Le fuselage fin permet l'installation d'ailerons et de gouvernails, réduisant ainsi la résistance et prolongeant le temps de vol de 15 %.
Grands drones à voilure fixe:
Peut être utilisé pour le transport de marchandises sur de longues distances, les patrouilles frontalières ou les drones de lutte contre les incendies, un couple de 240 kg entraîne de grands gouvernails et surfaces de contrôle, le bus CAN prend en charge le mouvement synchrone aileron/gouvernail/ascenseur, comme la configuration d'aile volante.
R : Oui, nous effectuons des tests complets avant la livraison. Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous contacter.
R : Notre servo est certifié FCC, CE et ROHS.
A : Une commande d'échantillon est acceptable pour tester votre marché et vérifier notre qualité. Et nous avons des systèmes de contrôle qualité stricts depuis l'entrée des matières premières jusqu'à la livraison du produit fini.
R : Normalement, 10 à 50 jours ouvrables, cela dépend des besoins, juste quelques modifications sur un servo standard ou un tout nouvel élément de conception.